Où l'on parle du S.F.P.I.

Hervé Chossat
Le Progès du 27 décembre 2001

Les «frappés» de la plaque.

La Liste Française des plaques d'immatriculation est incontournable. Un espace sur Internet dédié et animé par des passionnés de la plaque d'immatriculation qui passent leur temps libre à discuter et échanger à longueur de semaines sur le sujet. Des spécimens qui ne sortent pas forcément de l'asile, loin de là, collectant force anecdotes, petite et grande histoire, voire évolutions de fond comme ce changement majeur sur lequel ils n'ont pas hésité à lancer un vaste sondage appelant les internautes à s'exprimer sur le sujet pour donner leur avis. Un site de fous furieux comme il peut y en avoir dans d'autres domaines donnant ici une foule de conseils, anecdotes ou déclinaisons sur le sujet dont nous nous sommes largement inspirés pour ces articles, qui, non seulement proposent un site à un instant « T » mais le font vivre largement. Ainsi, par exemple, de Michel qui retrouve cet amour « à ma plus tendre enfance, lorsque mon père s'est acheté une belle R8 immatriculée 842 DL 39 (...) je ne sais pas pourquoi, mais j'ai bien imprimé ce jour là. En plus, je savourais l'avance de plus en plus grande qu'on prenait sur le 69 voisin qui immatriculait 9999 voitures par séries au lieu de 999 pour nous » . Bruno, lui, fait remonter sa passion à la 304 de son père aussi, achetée en 1973 au moment ou l'Aveyron passait à quatre chiffres... Des placophiles qui, à l'image de Thomas, de Montpellier, trouvent leur bonheur simplement : « Cela a commencé en 1983, quand mon père est allé faire immatriculer nos voitures. Je me souviens très bien des deux numéros d'alors, 144 KW 13 (une R20 blanche) et 146 KW 13 (une 2cv bleue). Je me suis mis alors à chercher frénétiquement le 145 KW 13, que j'ai cru un jour apercevoir, et c'est alors que tout a commencé.
Alors, si vous voulez savoir quelle était la plaque d'immatriculation de l'Aston Martin de James Bond dans tel ou tel film, celle de sa Sainteté le Pape ou de comment avoir des plaques particulières comme miss France 2000, entre autres, c'est ici que vous saurez tout. En attendant la réforme...

Brigitte Bacheley
Le Bien Public Dimanche du 12 août 2001

L'article fait une page complète (voir photo). Il est consacré aux plaques mais ne parle pas que du SFPI. En voici quelques extraits.

... Sur lnternet pour tout savoir.
Des «Dingos», comme ils se nomment eux-mêmes, ont lancé un site Internet (2) entièrement consacré aux plaques d'immatriculation. Sans être forcément «branché» on y passe beaucoup de temps et on apprend beaucoup sur les «moeurs» du monde entier (voir encadré: Les merveilles du site)....

Les merveilles du site.
0n peut découvrir sur le site spécialisé dans les plaques d'immatriculation françaises ou du monde entier, qu'en 1992, année des Jeux Olympiques d'AIbertville en Savoie, les heureux savoyards qui ont acheté un véhicule cette année-là sont immatriculés en plaques J0 73. Un trésor pour les collectionneurs.
Tous les départements ou presque ont utilisé les lettres PD sauf les: 13, 40, 69, 92, 93 et 94. Si vous êtes cinéphiles, vous n'avez peut-être jamais été attentifs aux plaques des véhicules dans certains films. Dans «Les 101 dalmatiens», de Stephen Herek (1996) l'immatriculation de la voiture de Cruella (Glenn Glose) est: DEV 1 L. On trouve dans «American Graffiti» THX 1138, un clin d'oeil du réalisateur Georges Lucas à son premier film «THX1138». Dans «Le bonheur est dans le pré» d'Étienne Chatilliez, Eddy Mitchell conduit une safrane 813 RS 39 alors qu'à l'époque où le film est sorti, le département du Jura n'en était qu'au RR

Christine Morice
Sud Ouest du 8 juin 2001
http://www.sudouest.com

Incollable sur les plaques minéralogiques
Eric Le Clec'h est l'un des correspondants girondins du site français des plaques d'immatriculation, sur Internet. Un site plein d'humour et plus utile que l'on croit

Pierre Messmer était l'heureux propriétaire de la voiture immatriculée 1 AAA 75 et Jacques Chirac possède une CX dont la plaque minéralogique rend hommage au département qui l'a lancé en politique : 19 FLX 75. La balade virtuelle sur le site Internet des plaques d'immatriculation est truffée de détails insolites. On peut cliquer sur la plaque de Mesrine, lorsqu'il fut arrêté, sur celle de la papamobile de Jean-Paul II, et terminer le voyage par un détour encore plus ludique dans l'univers de la bande dessinée, du cinéma ou de la publicité.
C'est bien fait, plutôt drôle, et, d'un clic à l'autre, on se laisse facilement entraîner du quiz au forum (1 700 messages en mai 2001).
" Nous ne nous prenons pas au sérieux, mais nous sommes tous des passionnés. " Eric Le Clec'h, un habitant de Podensac, est l'un des trois correspondants girondins de ce site. Avec deux étudiants, Olivier Riera de Mérignac et Bertrand Abadie du Taillan, ce consultant en entreprise appartient à un réseau regroupant plus de quatre-vingts fondus de plaques d'immatriculation, comme lui, tous chargés de faire remonter autant d'informations qu'ils le peuvent.
Eric Le Clec'h est tombé par hasard sur sfpi.asurtech.com créé en 1998 par deux Parisiens. Et soudain, sa passion d'enfant pour les plaques minéralogiques a refait surface. Il s'est souvenu qu'il révisait les chiffres et les lettres en observant les numéros de voitures, sur la route entre Pau et la Normandie où vivaient ses grands-parents. Pour que le temps passe plus vite, son père avait imaginé quelques jeux, à partir de l'observation des ces plaques. Le petit Eric était alors incollable sur le numéro de chaque département et, aujourd'hui, il est intarissable sur le sujet.

LA GIRONDE A TROIS LETTRES
Quand la Gironde passera-t-elle à trois lettres ? Il connaît la réponse par coeur : c'est prévu pour février 2019, tandis que le département de la Lozère devrait y parvenir en 2447. Il faut dire que ce département enregistre chaque jour une moyenne de 33 immatriculations, contre un millier en Seine-Saint-Denis et environ 500 en Gironde. D'ailleurs, la Gironde est l'un des rares départements à être passés à quatre chiffres dès les années 50, pour gagner du temps. Une autre question ? Vous vous demandez peut-être si tous les départements évitent les immatriculation en PD, QQ, KK ou SS. Tout dépend des lettres et des préfets. Les Côtes-d'Armor ont sauté directement de WB à WD sans s'arrêter sur la case WC.
Mais nul ne sait encore si la Gironde bannira le QQ qui pointe son nez. Elle ne l'avait pas fait pour le PD, malgré la plainte d'un automobiliste malheureux.

999 ZZZ 75
Mais la question que tout le monde se pose, sur ce site truffé d'informations, concerne le nouveau mode d'immatriculation sur lequel les spécialistes du ministère des transports seraient en train de plancher. Il est possible que nous passions à un système national, comme les Espagnols, dont on ne sait plus aujourd'hui, lorsqu'ils passent le pont d'Aquitaine, s'ils sont de Madrid ou de Bilbao. " Ce serait dommage ", confie Eric Le Clec'h. Mais en 2019, Paris aura atteint la combinaison fatidique de 999 ZZZ 75. D'ici là, une autre solution devra être trouvée.
Autre préoccupation des internautes de passage sur le site : est-il possible de réserver un numéro, celui de son année de naissance, par exemple, ou bien un chiffre rond ? " Pas question ", répondent aujourd'hui les autorités. Pourtant, Eric Le Clec'h a déjà repéré, en Gironde, plusieurs Jaguar dotées par exemple d'un heureux 333, d'un 3000 ou encore d'un 7000. Sans oublier les Porsche 911 et 930, qui ont hérité miraculeusement d'un 911 et d'un 930 !

Nathalie Lamoureux
Le Point n°1496 du 18 mai 2001
http://www.lepoint.fr

Plaques d'immatriculation

Le rendez-vous de tous ceux qui regardent les plaques d'immatriculation. Ils sont plus nombreux qu'on ne le pense. Près de 5 000 messages en moyenne sont échangés, chaque mois, à travers la liste de diffusion. De quoi alimenter un site qui en deux ans est devenu une véritable bible sur l'univers des plaques dans le monde, dans les films, les clips et les bandes dessinées. Impressionnant.

Jean-Christophe Herzig
Caradisiac - Journal n° 15 - Avril 2001
http://www.caradisiac.com

Une troupe d’énergumènes a eu la drôle d’idée de créer un site consacré exclusivement aux plaques d’immatriculation. Et Caradisiac, la patience de dénicher ce petit trésor où vous trouverez des informations hors du commun et pratiques. 

"Heureusement, je n’ai pas de Q"

Vous venez d’acheter une voiture et vous craignez de vous retrouver avec un numéro difficile à porter. Rassurez-vous : ce risque n’est pas aussi important qu’auparavant. Désormais, la lettre « Q », par exemple, est bannie de la plupart des préfectures. En France, les plaques sont, en effet, normalisées et vous découvrirez pourquoi vous n’aurez jamais droit aux SS, QQ etc. Au sommaire également : les derniers numéros observés en France, les immatriculations administratives, agricoles, militaires, diplomatiques, le type de plaques par pays, des astuces pour estimer l’année d’immatriculation d’une plaque. 

Et retrouvez en permanence notre guide commenté de 500 sites automobiles. 

Et vous saurez aussi, en vous promenant sur ce site, s’il est possible de connaître le nom du propriétaire d’un véhicule dont on a le numéro ou si l’on peut soi-même réserver son numéro. Par contre, pas de conseil pratique si vous souhaitez monter vous-mêmes vos plaques, pour cela, comptez plutôt sur les conseils de Caradisiac.

Des devinettes en prime

Enfin, vous trouverez les réponses à des questions qui vous permettront de coller vos amis. Exemples : pourquoi les immatriculations GG 300 ou 1 PR 75 sont-elles célèbres, quelles sont les plaques qui ont un rapport avec le fameux « 666 », quel était le numéro de la BMW de Bob Marley ? A propos, vous savez qui a porté le « 1 AAA 75 » en France ? Allez, on vous le dit : Pierre Messmer : Premier ministre de Pompidou. Et encore une dernière petite colle : "198 CUL 75", ça ne vous rappelle rien ? Réfléchissez bien…. C’était le numéro choisi par Volkswagen pour une publicité vantant les mérites de la Golf : "On peut avoir une Golf et ne pas avoir de chance".

Jacques Fortier
Les Dernières Nouvelles d'Alsace - 29 mars 2001
http://www.dna.fr

11 AAA 67

Qui aura la plaque d'immatriculation 11 AAA 67 ? La compétition est ouverte. Le verdict tombera fin janvier 2002, quand le Bas-Rhin passera au trois lettres. Le « 67 » sera en effet le prochain département à faire ce grand saut, que la Marne vient d'opérer. Explication : le « 51 » avait pris de l'avance pendant quelques années en gonflant artificiellement son parc automobile. Il avait en effet bradé sa vignette - vous savez, ce petit macaron coûteux du siècle dernier qu'il fallait coller sur son pare-brise... Le « 11 AAA 67 » sera donc une plaque-fétiche car les chiffres de 1 à 10 ne sont plus attribués. Ira-t-elle à la préfecture ? Au conseil général ? A un notable ? A un anonyme ? Sera-t-elle remise au cours d'un vin d'honneur ? Il reste dix mois pour réfléchir. Un candidat s'est déclaré : il s'agit de l'attentif correspondant alsacien du site Internet spécialisé (sfpi.asurtech.com) qui nous communique cette information. Il n'est pas encore candidat au 11 AAA 68, il faudra attendre l'été 2010.

Bertrand Amar
Télé Cable Satellite

Plaqué ?

Tout ce que vous vous êtes toujours demandé sur les secrets des plaques d'immatriculation est sur ce site étonnant.

Chronique On line: pour ne pas être à côté de la plaque
Fou de voitures ou tout simplement curieux, voici un site qui vous intéressera sûrement si vous avez toujours voulu tout savoir sur les secrets de l'immatriculation des autos.mmatriculations ! 

En Albanie on l'appelle targa, en Corée: Ja-Dong-Cha-Bun-Ho-Pan, (ou quelque chose comme ça), en grec: pinalides kikloforias. C'est la plaque d'immatriculation de votre voiture. Grâce au site français des plaques d'immatriculation vous allez devenir incollable sur le sujet. 
Vous voulez savoir à quoi ressemble une plaque de la Malaisie ? Repérez le pays sur la mappemonde, cliquez? vous avez le détail. Première information: le système d'immatriculation de la Malaisie -tenez vous bien- ressemble un peu à l'ancien système polonais. Je m'disais bien ! La plaque est noire avec des inscriptions en blanc: 2 lettres d'abord et ensuite 4 chiffres.
Le site recense aussi les plaques de voitures célèbres? Savez vous à qui appartient la voiture immatriculée SCV 1 ? C'est la nouvelle Lancia jubilée de Jean-Paul II. Et le véhicule immatriculé 938 AVW 78 ? C'est le car qui a transporté l'équipe de France de foot pendant le mondial 98.
Vous trouverez sur le site aussi en vrac: la signification des plaques des voitures de pompiers, des véhicules de l'armée, le prix d'un jeu de plaques en Roumanie, très utile, et enfin si vous habitez les Vosges sachez que pour vous l'immatriculation à 3 lettres est prévue pour avril 2036.

Immatriculations ! 
Et vous, quel est votre numéro ?
[http://sfpi.asurtech.com]

Sur internet, on peut parler de n'importe quoi et si on est accroc à quelque chose, on crée facilement un site perso et on expose à la terre entière l'objet de sa passion. C'est par exemple le cas de cet internaute son truc à lui, c'est les plaques minéralogiques! 
En ligne, vous trouverez une documentation de très grande qualité ... ce passionné vous raconte l'histoire par le biais des immatriculations un angle plutôt nouveau, assez intéressant le numéro de la lincoln de Kennedy en 61 par exemple, celui de la DS de De Gaulle fabriquée à un seul exemplaire ou encore le numéro d'immatriculation de la papamobile.

Plaques

Les immatriculations du Bas-Rhin devraient avoir trois lettres en mars 2002, celle du Haut-Rhin a l'été 2010, au rythme de l'an 1999. Les 67 en sont au ZK, les 68 au XF. Ces projections sont celles, sur Internet, du "site français  des plaques d'immatriculation" (sfpi.asurtech .com), entièrement consacré à cet accessoire obligatoire de la plupart des véhicules à moteur. Les Alsaciens  trouveront notamment la liste, des codes des villes allemandes, pour localiser nos voisins de visite. 

Des plaques, donnez-moi des plaques !

Au hasard d'une promenade virtuelle, il arrive parfois de tomber nez à nez avec un site internet qui semble tout droit débarqué d'une autre dimension. Un site dont on ne comprend pas, a priori, tes motivations premières de son concepteur. Un site enfin qui se révèle fascinant et qu'on s'étonne de parcourir du premier au dernier lien.

Le site français des plaques d'immatriculation est un parfait exemple de ce que l'on peut trouver dans ce registre. Car derrière ce titre académique et ce thème pour le moins désuet se cache un véritable petit trésor d'exhaustivité quasi encyclopédique sur la question. Et si vous rêviez de connaître le numéro de la plaque de Gérard Jugnot dans le film "Fallait pas", si vous trépigniez de joie à l'idée de savoir combien il y a d'immatriculations par jour en Lozère ou si vous ne trouviez plus le sommeil à force de vous demander pourquoi les lettres "QQ" sont absentes des plaques d'immatriculation à Lons-le-Saunier, ces pages sont faites pour vous. Elles recensent en effet tout ce qui touche de près ou loin aux plaques minéralogiques. Le thème se décline même sur une douzaine de rubriques et quelque centaines de pages.
Petit florilège de ce que l'on peut y trouver. Historique : "L'heureux possesseur de la voiture 1 AAA 75 fût Pierre Messmer, ancien Premier ministre de Pompidou. II semble que l'immatriculation date du 25 ou 28 mai 1974". People : "Jacques Chirac possède une CX immatriculée 19 FLX 75 en hommage au département qui l'a lancé en poli-tique". Polyglotte : "Plaque d'immatriculation se dit registrska tablica en Slovénie, tablic rejestracyjnych en Pologne et Che Pai en Chine". Anecdotique : "Les départements 16, 88, 03 et 79 avancent à la même vitesse et ont des plaques d'immatriculation similaires ou très proches". Pragmatique : "Les plaques dont les symboles en relief, à surface métallique, sont biseautés ou arrondis sont passibles d'une contravention de 450 francs". Futuriste : "Le département de la Lozère devrait, en fonction de son nombre d'immatriculations quotidiennes, passer aux trois lettres (AAA) en novembre 2447". Révolutionnaire : "la première voiture a être passé à l'ouest après la chute du mur de Berlin en 1989 était immatriculée IRX 5-06." Sanglante : "La BMW que conduisait Jacques Mesrine lorsqu'il a été abattu en 1979 portait le numéro 89 CSG 75". Ludique : "Les seules plaques cohérentes des albums sont dans "L'affaire Tournesol" où l'on voit des plaques suisses (G E 7051, VD 6539) et italiennes (MI 2051) qui correspondent à la réalité. Dans tous les autres albums, les plaques sont complètement fantaisistes (souvent uniquement des chiffres)." 
Après plusieurs dizaines de minutes à faire le tour du propriétaire, deux hypothèses sautent aux yeux : soit on est définitivement convaincu de l'instabilité mentale du créateur et on se promet de ne plus jamais y retourner, soit on se passionne pour ces petits objets et on le catalogue dans ses sites favoris. Pour tous, une chose est sûre, à la vue d'une voiture votre regard tombera désormais, ostensi-blement sur sa petite plaque rectangulaire...

Jacques Fortier
Les Dernières Nouvelles d'Alsace - 21 juillet 2000
http://www.dna.fr

Plaques

Les immatriculations du Bas-Rhin devraient avoir trois lettres en mars 2002, celles du Haut-Rhin à l'été 2010, au rythme de l'an 1999. La Moselle y est déjà depuis septembre 1997. Les 67 en sont aux ZK, les 68 aux XF, les 57 aux ALY. Ces projections sont celles, sur Internet, du « site français des plaques d'immatriculation » (sfpi.asurtech.com), entièrement consacré à cet accessoire obligatoire de la plupart des véhicules à moteur. C'est là-dessus une mine de renseignements. Les Alsaciens trouveront notamment la liste des codes des villes allemandes, pour localiser nos voisins en visite. Au cours des migrations estivales, la plaque est souvent la première information sur le voisin de camping, le locataire du gîte rural, le camion impossible à doubler, ou le touriste qui cherche son chemin. Les parents savent que c'est un jeu pour calmer les enfants sur la route. « Le premier qui voit une 48 a gagné ! » Comme la Lozère en est encore au GJ et, à ce rythme, atteindra les trois lettres en... 2447, vous aurez un moment de calme.  

Insolite - 2000 TLM 75

Durant les vacances, des plaques inconnues fleurissent un peu partout et vous vous posez la question: « D'où viennent-ils? ». Bienvenue dans l'univers des passionnés de plaques d'immatriculations!
Ce site vous propose une dizaine de rubriques pour tout connaître sur le sujet. Ici, avant d'immatriculer votre nouvelle bécane, vous pourrez consulter les derniers numéros sortis dans votre département. Là, vous découvrirez un joli planisphère regorgeant de plaques du monde entier.
Au chapitre déception, notons le peu de référence à la moto. On retrouvera toutefois, deux plaques de motards célèbres l'originale 4BSR pour Barry Sheene Racing et la triste 983 EVJ 75 pour la VF1000C avec laquelle Coluche nous quittait en 86.

Pas très excitant a priori, ce site sur les plaques d'immatriculation. Et pourtant, chaque page dévoile de multiples anecdotes: quelle était la voiture immatriculée 1 PR 75, qui a roulé en 1 AAA 75, pourquoi certaines lettres ont été soigneusement évitées en France... Manquent juste quelques photos, mais l'austérité du site est compensée par sa richesse documentaire. Un bon moment sur le web.

L'Argus de l'automobile 

Jean-Philippe Carel et Michel Puyfagès posent à l'entrée de leur site Internet une question pertinente: «Un site sur les plaques d'immatriculation ? Que peut-on raconter sur le sujet?» Puis ajoutent: «Si vous prenez la route, vous allez être surpris...»

Après avoir poussé la page d'accueil de leur web, on leur donne raison. Les deux compères commencent par expliciter la règle des lettres. Pourquoi deux ici, trois là ? Où en est-on dans mon département? Ils rappellent que le système actuel a été instauré en 1950, brillent en faisant observer ce que personne ou presque n'observe: que 1, O et U sont exclus par risque de confusion avec 1, 0 (zéro) et V; qu'à Paris, le Q avait disparu entre 1975 et 1993, et que la série KQAà KQZ n'a pas existé.

Le site étend logiquement sa passion aux plaques du monde entier. Trop jeunes sur le web les deux plaquomaniaques les décrivent sous forme de texte sans image. Trois coreligionnaires les devancent. Maitre en sa région le Québécois Alain Pépin recense les plaques canadiennes et américaines. L'Australien Leonard Heller a de jolies pièces sur le reste du monde. L'expert de l'immatriculation planétaire est Michael Kustermann. A partir d'un abécédaire, cet Allemand affiche les plaques de n'importe quel pays, même reculé et minuscule comme les îles Vierges ou celles de la Micronésie, celles de diverses forces armées et les plus insolites, illustrées d'oiseaux, d'animaux, d'lndiens...

Les Francais reprennent la main sur un aspect savoureux: les plaques dans les films, les publicités, les romans et BD. D'un seul coup, les oeuvres prennent une saveur particulière. « Dans Duel on peut identifier six plaques. il semble qu'il y en ait une supplémentaire sous le pare-chocs avant. La plaque BMT216 de l'Aston Martin DB5 d'Opération Tonnerre est étonnante car la voiture est détruite dans Goldfinger!»

Pourquoi un site de plaques? Carel et Puyfagès répondent: «Pour rien, sinon que c'est tellement plus beau quand c'est inutile. » lls se trompent. Ils contribuent à faire connaître le monde et à s'y évader. Et ils le font bien.

Le Top 50