Les plaques du Liechtenstein sont parmi les dernières a être écrites en blanc sur fond noir (depuis 1920).

Toutes les plaques de la principauté comportent d'un part le blason du Liechtenstein (jaune et rouge) et d'autre part les lettres FL pour " Fürstentum Liechtenstein " (principauté) suivi d'un numéro.
D'une manière générale, l'immatriculation du Liechtenstein reprend les principales règles d'immatriculation en vigueur dans les cantons suisses.

Plaques avec chiffres blancs sur fond noir :
Ce sont les plaques normales pour l'immatriculation des véhicules. Les chiffres vont de 1 à 99000. [les numéros de 1 à 10 sont attribués aux voitures officielles (prince et gouvernement) ; les numéros 11 à 20 sont attribués aux véhicules de police].

· Les véhicules particuliers sont immatriculés à partir du numéro 2000 jusqu'à 29000 (en date de mai 2001).
· Les motos de cylindrée supérieures à 125 cm3 sont immatriculées entre 20 et 2100 puis entre 40000 et 40499.
· Les remorques de véhicules routiers sont immatriculés entre le numéro 300 et 1999 puis de 60000 à 69000.

Comme en Suisse, les voitures de location sont numérotées avec la lettre V (Vermieter = Loueur) précédé d'un nombre compris entre 1000 et 1200 et les plaques de garage sont numérotés avec la lettre U (Unternehmer = Garage) précédés d'un nombre compris entre 101 et 300.

Les plaques non définitives (c'est-à-dire à durée limitée pour les étrangers résidants) sont immatriculées entre 90000 et 92000 et sont munies d'un autocollant indiquant la date de validité.
Les immatriculations de voitures sous douane comportent la lettre Z précédée d'un numéro compris entre 600 et 700 et sont également munis d'un autocollant indiquant la date de validité.

Plaques avec chiffres noirs sur fond jaune :
Ces plaques, d'un format plus petit que les plaques traditionnelles, sont destinées aux motos de cylindrée inférieure à 125 cm3 ainsi qu'aux vélomoteurs. La numérotation va de 7000 à 7500 puis de 40500 à 40600.

Plaques avec chiffres noirs sur fond bleu :
Ces plaques peu courantes sont destinées aux véhicules agricoles ainsi qu'aux engins de chantier et aux véhicules de pompiers. Leur utilisation ainsi que leur vitesse maximale est limitée (30 ou 40 km/h suivant les engins).

Informations de Gérard Heilly (2001)