Article : André Verbruggen

Pour ceux qui s’intéressent aussi aux immatriculations étrangères, en voici une assez exotique sinon tropicale. Voici de quoi alimenter le site un peu. Je dis un peu car le volume n’est pas très grand. Au total, pour tout le pays, environ 25.000 véhicules, soit même pas le volume d’un département en un an. Et le pays compte plus de 7 millions d’habitants, soit plus de 10 départements français.
Après les événements de 1994, tellement de véhicules ont été volés, réquisitionnés, détruits et disparus, que l’on a décidé de recommencer tout à zéro et de ré-immatriculer tout le monde. Donc c’est relativement simple, il n’y a aucune plaque de plus de 6 ans. Les véhicules qui sont restés ont reçu une nouvelle immatriculation.

1°- les séries normales
Détenues par des particuliers ou des sociétés privées, rwandais et étrangers confondus ( il y a très peu d’étrangers, mais ils possèdent en moyenne plus de véhicules) :
toujours : 2 chiffres – point – 2 chiffres – point – une lettre (le tout précédé d’un petit RR pour « république rwandaise ») – chiffres rouges sur fond blanc, plaques estampées comme les belges, mais arrière ET avant.
Donc ça commence avec 00.01.A jusque 99.99.A puis 00.01.B etc...
Je ne suis pas un fana du « highest » mais actuellement (02/2000) ils sont environ à 35.00.C, ce qui fait 23.500 véhicules. Desquels il faut enlever tous ceux qui sont déjà déclassés ou qui pourrissent dans des garages et ne rouleront plus jamais. Soit au moins 5.000, restant en circulation environ 18.500.
Et contrairement aux belges, les numéros ne sont pas redistribués.

2°- les voitures du gouvernement
Exactement le même principe, mais les chiffres sont noirs au lieu de rouge. Actuellement environ 25.00.A, mais plus de 1.000 voitures ont déjà été déclassées et/ou revendues. Il reste au maximum 1.500 véhicules.

3°- les importations temporaires
Chiffres noirs sur fond jaune : de 00.01.IT à environ 26.00 IT mais par définition ces immatriculation sont temporaires, donc il en reste au maximum 1.000

4°- les véhicules de projet
Ce sont des véhicules qui sont importés pour un projet, qui ne payent pas de droit d’entrée, mais après la fin du projet, ils deviennent propriété du gouvernement...
Chiffres noirs sur fond jaune : de 00.01.VP à environ 09.00.VP mais il en reste maximum 500

5°- les véhicules CD
Chiffres verts sur fond blanc du type : 1.CD.01, où le premier chiffre indique le pays
Il y a environ 30 représentations diplomatiques, chacune ayant de 1 à 99 véhicules, mais la plupart n’ont pas plus de 10 véhicules, ce qui fait environ 300 voitures (anecdote : il y a deux véhicules différents immatriculés 3.CD.68 ! ! ! une erreur !).

6° - il y a aussi les CMD
Même type, un véhicule par représentation diplomatique, et encore pas toutes

7° - les véhicules du ministère de la défense
Chiffres noirs sur fond blanc du type : MOD 0001, mais les chiffres sont fantaisistes
Au total pas plus de 300 véhicules

8°- les véhicules de l’armée
Chiffres noirs sur fond blanc : APR0000X : APR pour armée patriotique du Rwanda puis 4 chiffres puis une lettre, souvent X ou Y ? mais je n’ai trouvé aucune logique dans cette numérotation.
Au total environ 500 véhicules

9°- les véhicules de gendarmerie
Chiffres blancs sur fond bleu clair de type : GDN 000 X comme le 8°.
Au total pas plus de 20 véhicules

10°- véhicules spéciaux
Quelques véhicules de ministres, président de l ‘assemblée ou de la cour suprême, avec le drapeau rwandais et le numéro du ministère 
Au total pas plus de 25 véhicules

11°- et enfin...
... tous les véhicules circulant sans plaque, parce qu’ils appartiennent à l’armée ou même des véhicules appartenant à un privé, influent ou militaire supérieur.
Il pourrait en avoir 500 environ mais ceux-ci ne nous intéressent pas puisque nous nous intéressons aux plaques !

Récapitulatif :
 

Soit au total il y a environ (en tous cas pas plus de) : 23.000 véhicules, voitures, camions, tout, dont déjà environ 2.000 bus

Si vous voulez en savoir plus, écrivez-moi : avakigali@yahoo.fr