S.F. des plaques d'immatriculation

Voici quelques exemples de plaques étranges que vous pouvez croiser tous les jours en France. Cela fait des mois que vous vous posez la question : "Mais c'est quoi cette plaque ?", Le SFPI lève le voile.

	Transit Temporaire Elles ont 3 lettres et commencent toujours par T. Véhicules neufs achetés en France hors droits et taxes par des étrangers (ou habitants des DOM) qui résident provisoirement en France. La validité est limitée à 6 mois (touristes) ou 12 mois (stagiaires, étudiants...) et figure sur la droite de la plaque. Les lettres et le département dépendent de la marque de la voiture : Peugeot : TDA à TKZ 92 Renault : TLA à TSZ 92 Citroen : TVA à TZZ 75 Mercédès : TMA à TMZ 78 autres marques : TAA à TCZ + département d'immatriculation Retrouvez les derniers numéros relevés sur cette page
	Zone franche Il existe 2 zones franches en France, proches de Genève, correspondant à quelques communes frontalières dans lesquelles les particuliers peuvent acheter des véhicules de marque étrangère en Suisse exempts de taxes en vertu de cette zone franche, La zone franche de haute Savoie utilise la série TTQ et la zone franche située dans l'Ain utilise la série TTW
	Personnel culturel Personnel culturel étranger envoyé temporairement par des organismes étrangers en France (mutations, détachement...). IT signifie "Importation Temporaire"., Ce sont parfois aussi des militaires étrangers en séjour temporaire en France. C'est le seul exemple de lettre I sur des plaques françaises.
	Transit temporaire belge Plaques transit temporaire belges. Ce sont des véhicules d'occasion achetés en Belgique par des français (entre autres) dans l'attente d'une plaque définitve française. La date de validité figure à gauche du numéro à 6 chiffres. Si le mois est dans un carré bleu, c'est que la taxe a été payée.
	Plaque du département de la Réunion Pour économiser la place sur les plaques, le 9 et le 7 formant le département 974 sont superposés et plus petits. Il en va de même avec les autres départements d'outre-mer.
	Plaque d'export hors de l'Union Européenne Elles ont 3 lettres, la première étant un W et la dernière un E (seule la lettre du milieu change de A à Z). Correspond à des véhicules neufs ou d'occasion achetés en France par des personnes ayant une adresse à l'étranger en vue de les exporter (par exemple, un marocain qui achète une voiture d'occasion en France pour la ramener chez lui). Ces plaques qui ont une validité limitée remplacent les anciennes plaques WW2. Retrouvez les derniers numéros relevés sur cette page
	Plaque d'export dans l'Union Européenne Equivalent aux plaques WxE mais réservées aux exportations à l'intérieur de la communauté européenne. Elles ont le format WxL où seule la lettre du milieu varie de A à Z. Retrouvez les derniers numéros relevés sur cette page
	Plaque d'export pour professionnels Les plaques en WW1sont réservées aux professionnels qui sortent des véhicules provisoirement du territoire français. C'est la cas par exemple de véhicules qui doivent subir des modifications dans les équipements du véhicule à l'étranger ou qui participent à des tests sur des circuits étrangers avant de revenir en France.
	Forces allemandes en France DF + code zone + un numéro séquentiel à 3 chiffres Retrouvez les derniers numéros relevés sur cette page
	Forces françaises en Allemagne Le deuxième chiffre identifie la région d'immatriculation (2 = Freibourg) Retrouvez les derniers numéros relevés sur cette page
	Véhicule diplomatique en France C'est assez compliqué, mais pour faire simple, le premier nombre identifie le pays, la ou les lettres suivantes représentent le type de représentation (CD : Corps diplomatique, CMD : chef de mission diplomatique, CC : corps consulaire, K : personnel administratif, etc...) et le nombre final est séquentiel. Retrouvez les derniers numéros relevés sur cette page
	Fonctionnaire du Parlement Européen (Bruxelles)
	Véhicule de la police et de l'administration Plaques blanches à l'avant et jaunes à l'arrière. Retrouvez les derniers numéros relevés sur cette page
	Véhicule de l'armée Un écusson figure sur le drapeau à gauche. Le 1er chiffre correspond au corps d'armée : 2 pour le Gendarmerie, 6 pour l'armée de terre, 7 pour l'armée de l'air, 8 pour la marine. Les 2 chiffres suivants représentent l'année (03 pour 2003) et le chiffre suivant, le type de véhicule. Les 4 derniers sont attribués séquentiellement. Plaques blanches à l'avant et jaunes à l'arrière. Retrouvez les derniers numéros relevés sur cette page
	Ces 3 plaques sont totalement illégales et on en voit de moins en moins. Ce sont des français qui achètent des voitures d'occasion à l'étranger pour les importer en France. Dans certains pays, la plaque d'origine doit être restituée ou récupérée, mais ne peut pas quitter le pays. Dans ces conditions, la solution de facilité consistait à reproduire le numéro étranegr sur un support français en attendant l'immatriculation définitive. La première vient d'Italie, la seconde d'Espagne et la troisième d'Allemagne.